Зачем и почему на борту самолета

Далеко не все рекомендации и манипуляции на борту самолета нам понятны. Многими вещами пассажиры пренебрегают, с чем-то спорят…

Мы решили рассказать вам о некоторых моментах, которые рекомендуется знать каждому пассажиру.

Почему при взлете и посадке в салоне выключается свет?

Свет выключается для того, чтобы глаза пассажиров адаптировались к естественному освещению. Чтобы в случае чрезвычайной ситуации (пожар, задымление, аварийная посадка и т.д.), вы видели куда можно безопасно эвакуироваться и не теряли время пока  глаза адаптируются.

Зачем открывать шторки в самолете?

Для той же цели, чтобы пассажиры видели, что твориться с наружи и пути эвакуации, а спасатели оценили обстановку в салоне самолета.

Почему закладывает уши в самолете?

Уши закладывает из-за разницы давления в организме человека и внешней среды.

Давление воздуха в ухе (а точнее в барабанной полости) в норме должно быть равно атмосферному. Если же давление не одинаково, то одна из сторон вдавливает перепонку, и мы ощущаем это как заложенность в ухе.

Читать далее


Безопасная жесткость

Любой часто летающий пассажир замечал, что одни пилоты сажают самолет мягко, другие наоборот, будто «плюхаются» на полосу. От чего это зависит? Многие предполагают, что от умения пилота, но это не совсем так.

Стиль посадки в первую очередь зависит от типа самолета. Отечественные самолеты, например Ту-154 и ИЛ-86, предполагают более мягкую посадку, самолет словно «притирается» к полосе. Перед самой посадкой летчики «выдерживают» самолет над землей, т.е. некоторое время продолжают полет над полосой на высоте около одного метра, тем самым добиваясь мягкого касания.

посадка самолета

Читать далее


Турбулентность… Почему трясёт самолёт и почему это не опасно

Турбулентность или болтанка — это колебания самолета, вызванные вихревыми потоками ветра, нисходящим и исходящим.

Турбулентность турбулентности рознь. Обычная болтанка, возникающая при пролете через некоторые виды облаков, ничем не опасна. Самолет спроектирован так, чтобы выдерживать возникающие при этом перегрузки.

турбулентность в самолете

Читать далее


Почему не заводится или глохнет двигатель в самолете?

Из-за недостаточной информированности пассажиров о работе систем самолета часто возникают неприятные ситуации, которые приводят не только к панике пассажиров, но и к задержке рейса на несколько часов.

почему не заводится или глохнет двигатель в самолете

Чаще всего эти ситуации связаны  с работой двигателей. Бывает, что сидите вы в самолете, ждёте, когда самолет поедет к своей взлетно посадочной полосе… но двигатели почему-то не заводятся, или, еще хуже, заводятся и практически сразу глохнут.

Обычно среди  пассажиров в таких ситуациях начинается паника. Ведь как лететь на неисправом самолете? Но, минуточку, а вы уверены, что он неисправен? Члены экипажа такие же люди, как и вы, и у них тоже есть семьи, неужели они, зная об опасности, будут рисковать? Конечно же, нет!

Читать далее